- 01 321型裝配式公路鋼橋
- 02 200型裝配式公路鋼橋
- 03 基坑馬道
- 04 現澆支架
- 05 管線懸吊保護
今天四川貝雷梁廠家來說說貝雷片-貝雷梁和裝配式鋼橋的簡單!介紹貝雷板貝雷梁和裝配式鋼橋起源于英國。它們當初由唐納德·貝利爵士于1938年在第二次世界大戰開始時設計,然后改進為輕型100鋼橋。經過長期使用,發現這座100鋼橋存在著橋面易受損傷、雙層架設不方便、承載力不足等問題,橋面狹窄、疲勞壽命低。20世紀90年代,英國開發了200型裝配式鋼橋。上世紀60年代初,我國開始生產預制公路鋼橋(321公路鋼橋),后來引進英國美北公司的技術,開始設計制造200型預制公路鋼橋。
在介紹貝利梁之前,我們首先要知道什么是貝利框架。它是由一定的單元組成的鋼架,可以組裝成許多部件和設備。
貝雷架長寬一般為3M×1.5m
我們來談談貝利梁。它是由貝雷框架組裝而成的桁架梁。貝雷架大多采用花窗連接,螺栓固定。
應用程序:
由于其架設速度快、機動性強,常被用于在河道和懸崖上架設簡易橋梁。目前主要用于工程建設,如龍門吊、施工平臺、工程便道、橋梁等。
特點:
貝利梁方便快捷。在許多跨越公路和河流的現澆連續梁中,它提供了支撐的前提。在掛籃施工和過江高速公路施工中,還可以為施工提供通道,提高施工速度和方便性。
預制鋼橋(又稱貝雷鋼橋)具有結構簡單、構件輕、運輸方便、組合靈活、架設快捷、構件拆卸和重復使用方便等特點。同時具有承載力大、結構剛度強、疲勞壽命長等優點。它可根據工程設計需要組合成不同跨度、不同類型、不同用途的橋梁,在搶險救災、國防建設、水利工程、道路交通等領域發揮著重要作用,得到廣泛應用。
以上便是四川貝雷梁維修廠家小編的總結!希望對你的了解有所幫助!